인천, F1 그랑프리 유치 경제성 확보…송도 시가지 서킷 추진

[중앙신문=남용우 선임기자] 인천시가 추진 중인 F1 그랑프리 유치 사업이 경제적 타당성을 확보하면서 본격적인 추진 단계에 들어설 전망이다.

유정복 인천시장은 16일 시청 브리핑룸에서 F1 인천 그랑프리 사전타당성 조사 결과 경제성과 사업성이 확보됐다고 밝혔다.

이번 용역은 독일 서킷 설계 전문업체 틸케와 한국산업개발연구원이 공동 수행했으며, 약 5년간 대회 개최를 가정해 분석이 진행됐다. 그 결과 비용 대비 편익(B/C)은 1.45로 경제성을 충족했고, 총편익은 1조1697억원, 총비용은 8028억원으로 집계됐다.

재무성 분석에서도 수익성 지수(PI)가 1.07로 나타나 사업 수익성 확보 가능성이 확인됐다. 총수입은 1조1297억원, 총비용은 1조396억원으로 분석됐다. 공공 부담은 중앙정부와 시를 합쳐 2371억원 수준으로 예상된다.

이에 시는 인천국제공항과 관광 인프라, 수도권 배후 인구 등을 기반으로 도심 공공도로를 활용한 시가지 서킷 방식을 검토하고 있다. 후보지는 송도 달빛축제공원 일원으로 교통 접근성과 주변 경관 등을 고려해 선정됐다.

계획된 서킷은 길이 4960m 규모로 최고속도 337km/h 주행이 가능한 국제 기준을 충족하는 수준이다. 경기장은 기존 도로를 활용한 트랙과 함께 피트빌딩, 임시 관람석 등이 설치되는 형태로 구성된다.

관람객 수용 규모는 하루 최대 12만명, 대회 기간 약 30만~40만명 수준으로 예상된다. 이를 통해 약 5800억원 규모 관광 수입과 4800명 수준의 고용 창출 효과가 기대된다는 분석이다.

시는 대회 운영을 민간 중심 구조로 설계해 재정 부담을 최소화하고, 향후 민간 사업자와 협의를 통해 수익 구조를 구체화할 계획이다.

교통과 소음 문제에 대한 대책도 마련됐다. 주거지 인근에는 약 1800m 규모 방음벽을 설치하고 실시간 소음 관리 체계를 도입한다. 또 임시교량 설치와 환승주차장 운영, 셔틀버스 연계 등을 통해 교통 혼잡을 완화한다는 방침이다.

아울러 시는 이번 결과를 토대로 중앙정부와 관련 제도 정비를 협의하고, 민간사업자 공모 절차를 추진할 계획이다.

유정복 시장은 “F1 유치는 단순한 스포츠 행사를 넘어 도시 경쟁력을 높이는 계기가 될 것”이라며 “인천을 세계인이 찾는 관광 목적지로 발전시키겠다”고 말했다.